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神东煤炭集团2020年冬季防冻车工作正式启动

2020-10-14 15:39:37浏览:36编辑:青柠梦境

10月13日,神东煤炭集团2020年冬季防冻车工作正式启动,在责任落实、安全管理、基础管理、防冻车环节管理等方面下功夫,通过制定标准、精准实施、技术创新等措施,加强防冻车管理工作,为实现“零冻车、零影响”打下坚实基础。

防冻车工作一直以来是一项时间持续长、因素变化快、环节管控多的艰巨工作。神东洗选中心各级人员在日常管理过程中牢牢树立“冻车就是事故”的理念,层层落实管理责任,制定专项措施,坚决不允许在任何一个环节出现问题。

树立安全思想,在安全管理上下功夫。进入冬季是人员流动频繁的季节,防冻液、清平车两个专业化服务单位做好新进人员的体检、缴纳工伤保险、岗前业务知识和安全培训,未经培训不得上岗,个人体检和工伤保险均不能出现断档期。要加强现场监督,重点对作业人员的岗前培训、领导值班、“三违”、雨雪天气作业等进行不定期检查,强化专业化服务单位人员的安全意识,做到“上标准岗、干标准活”。

神东煤炭集团2020年冬季防冻车工作正式启动

制定标准,在基础管理上下功夫。科学的配比是更好、更精确的开展防冻车工作的技术保障。通过严密的计算得出8类不同凝固点下干粉投放袋数,制定《防冻液配比密度及制备参数表》。同时,根据干粉类型、容器容积、搅拌损耗、添加辅料等多项个性因素制定了特定的标准,实现“对症下药、科学配方”。针对专业化服务单位人员流动性大,业务参差不齐的情况,从搅拌、车辆整备、喷洒作业等方面制定13项标准,要求各级人员切实做到“四个清楚”及“6卡1实现”作业标准。

精准实施,在防冻车环节管理上下功夫。气温是防冻车管控的重要信息,工作人员每日查询、核实近三天天气情况,及时转发至领导、基层单位周知,相关负责人按照对应的防冻车标准落实管控措施。冬季防冻期期间,原煤水分治理是矿井开采重点管控项目。提前预判过构造、富水区、淋水等影响因素,及时做出处置措施。选煤厂通过每班实时观察原煤皮带煤质情况并利用检测仪进行检测,合理掺配、及时反馈、杜绝水煤上仓。兄弟单位通力合作,做好源头管控。商品煤煤质是影响冻车的因素之一,特别是商品煤水分原则上控制在18%以内。洗选过程中及时掌握各环节煤质指标情况,调整工艺参数尤为重要。做好煤泥水处理系统与主洗系统同启同停,生产中做到粗细煤泥回掺均匀;禁止外水、外购粘煤等进入产品仓,上下环节联动管控,多环节合力发挥,保证商品煤水分、粒度组成达标。

防冻液喷洒是关键的环节,要求各装车单位按照沿线的最低温度,执行相应的喷洒标准。设定专人负责根据不同气温情况进行防冻液比例及喷洒量调整;按照装车计划搅拌液体,搅拌好的防冻液储存不得超过24小时,防冻液喷洒后2小时内未装车,重新喷洒,保障防冻液喷洒到位,既能避免不出现冻车情况又能节约成本。为保障一体化高效运行,健全各单位横向交流和纵向沟通机制。与销售集团、铁路公司及港口沟通协调,缩短重车在途停留时间,确保 40 小时内完成每列车的装运卸作业;建立防冻液喷洒台账,为追根朔源、闭环管理提供依据。

防冻车工作一直以来是一项时间持续长、因素变化快、环节管控多的艰巨工作。神东洗选中心各级人员在日常管理过程中牢牢树立“冻车就是事故”的理念,层层落实管理责任,制定专项措施,坚决不允许在任何一个环节出现问题。

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