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8年前卖45万瞧不上奥迪Q5,现跌到16万,果断放弃本田CRV

2020-08-01 17:41:04浏览:编辑:长河飞舟

近几年,汽车市场竞争白热化,各大厂商为扩大产品竞争力,不约而同地采取以价换量的销售策略进一步增加市场占有率。相比十年前,现在的消费者除了可选择的车型越来越丰富之外,价格更让人惊喜连连。多数人眼里,日系和德系凭借先入为主的优势,加上相对优秀的品质成为消费者最佳选择。日系与德系强劲势头,导致不少优秀品牌“珍珠蒙尘,成鱼目”。

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众所周知,从当下市场表现来看,国产车各方面表现不如合资车。主要因为国产车起步晚,技术、人才基础不足,一切情有可原。但毋庸置疑的是,正是国产车不懈努力和坚持,才让广大车友享受到真真切切的实惠,才把合资车拉下了价格“神坛”。

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记得8年前,JEPP8年前卖45万瞧不上奥迪Q5,现跌到16万,果断放弃本田CRV自由光作为全球首款采用9速变速箱的中型SUV,以全进口的方式进入国内,销售价格高达45.98万,甚至没把奥迪Q5和宝马X3放在眼里。当年,喜欢它霸气颜值的人很多,但有实力购买它的人真不多。

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好在2015年底,广汽正式引进JEEP自由光开始国产化,售价直接降到20.98起。历经几年残酷竞争,在8年前卖45万瞧不上奥迪Q5,现跌到16万,果断放弃本田CRV本田CRV、8年前卖45万瞧不上奥迪Q5,现跌到16万,果断放弃本田CRV大众途观L等车型的压迫下,如今JEEP自由光起步价才17.98万,加上终端2万优惠入门款售价仅需15.98万,性价比徒增,不少消费者也因巨大优惠和实惠果断放弃本田CRV。

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JEEP旗下车型多以硬派见长,自由光同样不例外,硬朗的外形搭配个性化7孔进气设计前脸,加上两侧帅气的氙气大灯,给人一种非常强烈的视觉冲击感,让不少男性车友爱不释手毫无抵抗力可言。

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外形帅气硬朗只是一方面,自由光制作工艺更值得称道。长途驾驶总让人觉得的枯燥无味,如果高速行驶过程中,车身与空气和轮胎与地面摩擦所产生的噪音此时在耳边响起,会让本身就枯燥的旅途变得更“糟心”。但是如果驾驶的是一辆JEEP自由光,烦恼将不复存在,全车30多处贴心降噪处理加上隔音加强,相比同级竞品本田CRV和大众途观L要安静不少。

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JEEP自由光车长4.669米,外形尺寸和轴距对比本田CRV略胜一筹。以同为17.98万车型作参考,自由光比本田CRV多出后驻车雷达、可变悬挂、电动后备箱、车顶行李架、无钥匙进入/启动、远程启动、真皮方向盘、7英寸仪表、主副驾驶电动调节/加热、GPS导航、语音控制系统、自动空调、温度分区控制等。

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JEEP自由光采用2.0L自吸发动机,传动系统匹配9挡手自一体,带来148Ps、190N.m最大马力和峰值扭矩,相比1.5T本田CRV动力相形见绌。但因为9AT相比以柔和见长的CVT加速来得更直接,所以真实推背感,自由光丝毫不弱于本田CRV。唯一的遗憾重量1.7吨的自由光比1.5的本田CRV油耗更高,但是自由光2万多得终端优惠弥补了高油耗的不足,非常值得购买,对此你怎么看?欢迎留言讨论。

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