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CR-V曾经竞争对手 2.0L四驱顶配降价至14.75万

2020-09-14 09:48:55浏览:8编辑:美撼凡尘

倒退十年,本田CR-V曾经竞争对手 2.0L四驱顶配降价至14.75万CR-V的竞争对手不止丰田RAV4一家,韩国现代的途胜战绩也非常抢眼。之后现代途胜被ix35所取代,继续能跟CR-V打个平手。

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但随着市场压力的不断加大,韩国现代开始不断的自降身份,将原本与CR-V并驾齐驱的ix35定位在第一个级别的紧凑型SUV。

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但事实上,这个策略在今天看有些失败。主要是自主品牌的崛起让15万以下的SUV市场竞争压力变得异常巨大。而CRV和RAV4所在市场反倒相对轻松。但下去容易上来难,ix35如今只能与XRV之流竞争,但又由于品牌影响力不够,月销量6000台左右,还要靠大量的终端优惠支撑。

厂商指导价为11.99-16.19万,本来就不高。在合资品牌紧凑型SUV这个级别当中,性价比绝对有着很大的优势,毕竟采用2.0L和1.4T发动机的车型定价普遍在15万以上。而现在顶配四驱2.0L版本终端降价后也才14.75万。无论是跟CR-V比还是跟CR-V曾经竞争对手 2.0L四驱顶配降价至14.75万XR-V相比,都有足够的价格优势。

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在这里必须要说,ix35绝对是可靠性非常强的SUV。不难发现,现代为IX35搭载的发动机和变速箱都是其旗下很多车型早已经使用的,虽然技术稍微差了一些,但是也从侧面证明了这些技术都是比较成熟的,进而能够为用户带来更为省心的用车体验。

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外观方面,多边形的进气格栅采用了镀铬的装饰,在视觉上增强了驾驶欲望,贯穿式的腰线体现出了较为硬朗的气息,而粗壮的C柱则体现出了专属于SUV车型的粗犷范。

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内饰方面,打眼一看就知道它的定位绝对不是XR-V那个级别,宽大的中控台,展示了它标准紧凑级SUV的身份。对称式的设计在视觉上营造出了中规中矩的效果,两侧的镀铬装饰条增强了年轻感,而镶嵌式的中控液晶屏幕虽然无法带来太强的科技感,但也使车内的档次感有所提高。

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配置方面,CR-V曾经竞争对手 2.0L四驱顶配降价至14.75万现代IX35标配的亮点功能仅有ESP、上坡辅助、胎压显示和大灯延时关闭等功能,中高配版本上还提供了主动刹车、语音识别控制、座椅加热、远程启动、车道偏离预警和疲劳驾驶提示等功能,无论是低配,还是高配,这样的配置都完全配得上其定价。

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当然,最大的优势还是它的后备箱空间,与XRV那种15万以下的SUV相比,ix35的后备箱空间异常宽大,甚至比CR-V还要大一些,后排座椅放倒后非常平整,这也是紧凑级SUV比较鲜明的特征。

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动力方面,现代IX35分别提供了2.0L和1.4T两款发动机,其中2.0L的自然吸气发动机峰值输出功率可达118kw,峰值扭矩可达193N·m,与之匹配的分别为6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱;而1.4T涡轮增压发动机峰值输出功率可达103kw,峰值扭矩可达242N·m,与之匹配的均为7挡双离合变速箱。

白希文总结:现代IX35虽然没落了,但依旧有着和本田CR-V比肩的实力,对于品牌要求不高的消费者们来说,完全可以考虑这台车!

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