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梅赛德斯EQ子品牌将在美国推出电动版S级轿车

2020-10-15 12:18:40浏览:62编辑:一品财经

然而,对热衷于皮卡的美国市场而言,该战略能否大获成功还有待商榷。毕竟,轻型卡车占美国汽车总销量的75.5%。不过,戴姆勒表示,S级轿车还是吸引了一些最忠实的客户,70%的车主会继续购买该品牌或其他车型。

EQS被视为梅赛德-奔驰针对梅赛德斯EQ子品牌将在美国推出电动版S级轿车特斯拉Model S推出的竞品车型,预计将于明年夏天登陆美国。根据WLTP测试周期,该车一次充电可续航700多公里。EQC跨界车原定于今年早些时候在美国上市,但目前已被推迟至2021年。根据最新欧洲驾驶周期的估计,搭载80千瓦时电池组的EQC完成一次充电后的续航里程约为280英里。

EQ子品牌是梅赛德斯致力于实现电动化以满足严格的排放目标运动的基石。该公司计划到2021年在全球推出5款电动汽车和20款插电式混合动力汽车,并到2025年将电动汽车合插电式混合动力车型的数量分别提升至10款和25款。然而目前,该系列只有两款电动车型,即:EQC和EQV面包车。

戴姆勒计划在斯图加特附近的辛德尔芬根56号工厂生产EQS,并为其电动汽车打造了一个专用平台EVA2。戴姆勒表示,与EQC相比,使用EVA2平台更有利于梅赛德斯提供更好的包装和设计。EQC采用的是通常用于内燃机汽车的后轮驱动MRA平台。

尽管开局不利,但EQC的需求却在上升,今年下半年的销量正在稳步上升。据康林松透露,EQC上个月销量为2500辆。事实上, 康林松也承认在疫情封锁期间推出EQC这一时机并不理想,但这位戴姆勒掌门人表示,10月份的销量预计将会有所提升,而11月则会有更大幅度的增长。

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