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新款雅阁已于海外推出,B级车王者依旧强势

2020-10-16 10:20:01浏览:25编辑:日光落倾城

第十代新款雅阁已于海外推出,B级车王者依旧强势雅阁上市至今已两年有余,经久不衰的高销量可谓令不少同级产品艳羡不已。根据相关数据显示:2020年9月第十代雅阁的单月销量达到了22563台,同比实现10.4%的增长;2020年1-9月,第十代雅阁累计销量达到了143133辆。而在近日,这款实力强劲的标杆级B级车已经于海外市场推出了新款。

新款雅阁已于海外推出,B级车王者依旧强势

据悉,新款雅阁在美国官网的起售价为24770美元,折合人民币约16.7万元,相信离新款雅阁在国内上市的日子也并不远了,那么,作为改款车型的新车都有哪些变化呢?

首先在外观上,新款雅阁仍然采用了标志性的“U”形前脸,大尺寸式进气格栅与锐利的前大灯恰到好处的融为一体,格栅的三条横幅采用了镀铬装饰,大灯内部的密集的光源结构使得整张前脸更具辨识度,据悉,新款雅阁的中高配车型将搭载全新升级的远近光LED大灯,将提供更好的照明效果。此外,新车保险杠两侧的雾灯区域有所改动,经过处理显得更加简约。

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从侧面看,新款雅阁与现款车型相比没有做出太大的改动,流畅的线条塑造出经典的运动车身,贯穿式腰线、大溜背造型让新车看起来既时尚又富有力量,新的轮毂造型犹如海星,加上金属感浓郁的材质,略有几分赛博朋克的味道。新车尾部仍旧采用了“C”形尾灯,比之现款最大的变化是排气口改为了隐藏式布局,进一步贴合了年轻人的审美。

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内饰方面,新款雅阁比之现款没有太大的改动,简约的设计透出出稳重的风格,没有刻意去强调科技感,悬浮式造型中控屏将经典与时尚之间的尺度拿捏的刚刚好,值得一提的是,在新车身上,8英寸中控屏成为了标配。新车将支持苹果CarPlay、Android Auto,在配置上,新车还配备了后座乘客遗留提醒、后座安全带未系提醒、自适应巡航、车道保持、低速刹车控制系统等,进一步提升用车的便捷性与行车的安全性。

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动力方面,海外版新款雅阁将继续搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机,油电混动版将继续使用2.0L自然吸气发动机,传动方面燃油版两款发动机将分别匹配CVT无级变速箱、10速手自一体变速箱,油电混动版将采用E-CVT变速箱,预计未来国内版本也会沿用现款车型的动力配备,毕竟这只是改款车型,新款雅阁已于海外推出,B级车王者依旧强势本田的发动机技术原本就是领先的,目前搭载在第十代雅阁身上这几款发动机仍拥有各自的优势。

写在最后

从上个世纪70年代诞生至今,雅阁便是B级车中一颗屹立不倒的常青树,即便雅阁与中国市场的缘分从第六代车型才开始,但这并不妨碍中国消费者对于雅阁的喜爱,它一直处于“高开高走”的状态。在2020年中国市场进一步转型,拥有广泛用户基础的雅阁经历市场多年的考验后表现更加强势,已经连续几个月销量均保持在2万左右的水平,相信新款车型未来在中国市场上市后,能够继续保持这样的状态。

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