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本就不走量的大众CC,还将出猎装版,是争夺市场还是树立形象?

2020-11-13 20:38:25浏览:24编辑:高科技门户

大家对大众本就不走量的大众CC,还将出猎装版,是争夺市场还是树立形象?CC这款车,相信应该都不会陌生了。这台于2010年来到国内市场的B级轿跑,在十年期间历经两次换代;曾经这款车也是凭着优美的身线和溜背式的轿跑车身,成功赢得了“最美大众”称号。

但其实在市场上来看,大众CC多年来都是处于叫好不叫座的窘境,尽管大家都对CC赞不绝口,但到了自己真正要出手去买了,貌似大家就觉得它好像也没有印象中那么香了。

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或许导致这一因素的最大原因,就是CC的价格。这台月均销量两千多台的CC,在三大件、内饰各方面的设计,均是和本就不走量的大众CC,还将出猎装版,是争夺市场还是树立形象?大众迈腾如出一辙,但在价格上却是贵出了几万;为此,不少消费者在冷静后也都认为,为这颜值再多花几万块,还是有些许的冲动。但大众自己好像并未对CC的销量很感冒,因为本就不走量的情况下,一汽大众仍是推出了全新的CC猎装车。

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目前,全新的CC猎装车已开启了预售,所推出的380TSI猎心版预售价为28.00万。我们不妨先来简单看看这台猎装车的产品实力怎么样,首先,在该车的预售价来说,绝对是不算便宜了,因为有着这一预算我们完全是可以入手一台奥迪A4L。其次,该车在底盘、发动机、变速箱配备上,也都采用了普通版CC同款的三大件,好在CC猎装车是搭载了2.0T高功率发动机,最大马力220Ps,峰值扭矩350N·m,所以相信在动力方面这款车的表现还是不会让大家失望。

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以及在整体配置层面,CC猎装车也都可圈可点;至于参考标准,我们基本可对齐高配CC去衡量,例如哈曼卡顿音响、隐私玻璃、360度全景影像等等,均是配备在了CC猎装车上。所以站在产品力的角度来说,CC猎装车的价格虽是不便宜,但好在产品力的整体表现还算是不错的。但对于市场来说,CC猎装车其实还是有些许尴尬的,你说它到底对标谁呢?

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可能CC猎装车最为核心的竞争对手,也就是它的自家师兄大众本就不走量的大众CC,还将出猎装版,是争夺市场还是树立形象?蔚揽了。因为这两款车在价格方面来说,基本是处在同一水平线;以及在市场上来说,两款车也都是更为小众的车型,蔚揽是旅行车,CC猎装车又是猎装版。但蔚揽身上的情怀可是CC猎装车难以匹敌的,且该车还是一台进口车型;不过,CC猎装车在配置层面则是全面超越蔚揽,相比之下蔚揽就像是只剩下了情怀与进口车的身份。

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倘若大众CC猎装车的存在,并不是为了抢夺市场呢?如果这样说的话,那毫无疑问,CC猎装车最大的存在意义便是树立品牌形象了。纵观大众的产品线不难看出,大众想要打造一台热销车型其实是很简单的一件事,并且旗下的热销车型在国内市场也是相当多。而CC和CC猎装车这类不走量的车型,存在的意义更多都是为树立大众的品牌形象;说白了,它们更多也是为了精神上的层面,或是为提升品牌价值而存在。就像大家形容存款一样,我可以不用,但不能没有;而精神层面、情怀以及品牌形象这种并不像产品力一样明显的东西,亦是如此。

所以在小编个人看来,其实大众推出CC猎装车更多的意义或许并不是为了占领在国内本就很小众的市场;反而更多的因素是为了树立一个更全面的品牌形象。例如大家在提及到猎装车的时候,不经意间就能想到大众,想到大众的CC猎装车,那么这样大众的目的其实也就达到了。

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