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福克斯研究凌派如何抉择?对比后,这差距很明显

2020-11-19 22:15:45浏览:97编辑:出水芙蓉

伴随着车子的日益普及,购车成了一大难题,10.88万的车哪个比较好?以福克斯研究凌派如何抉择?对比后,这差距很明显福克斯和福克斯研究凌派如何抉择?对比后,这差距很明显凌派为例,两台车哪个更好?很多人也不知道怎样选,本文将和各位分享《福克斯研究凌派如何抉择?对比后,这差距很明显》。

先看福克斯的外观,外观我万分顺心,切合年轻人的审美观。整体流线型策划,看上去非常舒服。亮点是日间行车灯,八字胡。第一眼看到就惊艳到,亮晶晶的漆面在阳光下闪闪发光。再看凌派,凌派的外观肯定的加分项目。但是,我还是后悔没买两厢车,恨啊,两厢车的车头蜂窝设计和车尾设计,我的评价是完美。另外灯光组合很给力,LED大灯的照明功效的确好。车漆有一点薄,我都刮了四次了,不过都是前后杠,补漆笔搞定,也看不出来。

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进入福克斯车内,内饰就不多说了,一般般。仪表盘缺少能耗表,无法准确看到使用油耗。但还得吐槽下真皮部分包围,真是能省则省。空调出风口改为方形,线条策划棱角感更强。作为代步车来讲福克斯的空间已然不错了,国庆带父母出去玩空间也是够够的。家里人除了夫人,身材都在170以上。后排放倒,代驾的电动车也放不下,因为会卡住。福克斯的储物箱还是特别大的,跟好友的轿车相较,大的不是一星半点的,万分给力。

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再看凌派,之不选大众就是很不喜欢它的内饰,给人一种廉价的感觉。按键、旋钮、手套箱阻尼感都很到位,营造出不错的豪华感,包括升窗时的自动降速。内饰材料十分可以,很厚道,做工精细,手感舒畅。新车异味很重,全是那种塑料味。空间特别大,这车的空间跟大众有一拼,当然肯定是福克斯研究凌派如何抉择?对比后,这差距很明显帕萨特级别的。但是偶尔也带着父母出去过,最后排空间只能说足够吧、。后排比例放倒,这个十分实用。空间还好,四口之家能够满足使用,尾箱也蛮大的。

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先开福克斯,开起来很稳当,但是在低速的时候的确有些重手。变向系统精准,电子助力低速轻巧。尤其的是过减速带的时候虽然悬挂不是独立的但是也没有太大的颠簸感,比较好。前几天开车的时候,紧急刹车触发ABS感觉还是挺有效的,虽然好险。次世代福克斯外观水准基调像轿跑第一眼的感觉就很惬意,坐到车里运动感十足。车辆的悬挂是整车独立悬挂的,车子跑起来就不会那么的颠簸。隔音做得很可以,在车里除了胎噪之外别的还真是没啥噪音,好评好评。椅子的手动旋钮靠背,赶紧换了吧,真扎心啊。

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再开凌派,特别在狭窄地方停车位,特别需要这样的容易操控,不错见识感受。方向盘有一点轻,过手时还行。雨天行驶平稳,湿滑道路影响不大。凌派的刹车还是很满意的,不会让人感觉很硬也不会像有些车很软踩上去就和没踩似的。车辆的舒适性较好,满足日常驾乘。过减速带有点颠,毕竟后轮不是独立悬架。这款车的噪音挺明显的,尤其是胎噪的声音比较大。不过椅子比较宽厚,所以也不会觉得难受,首排OK。

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整体来说,福克斯和凌派算是不相上下,各有各的闪光点。福克斯外观来说每个人的审美不同,我自己感觉外观能打个七八十分吧。之不选大众就是很不喜爱它的内饰,给人一种廉价的感觉。低配版自动挡,空间方面一直很满足没得说。除此之外方向盘握着惬意。动力比较一般,说不出的肉,感觉手动的还是比较随心。操控性相当好,指哪儿打哪儿。

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相比之下,凌派就是因为这个外观加混动才买的。低配不能谈内饰,要的都没有。空间在A级车里够大,也足够,一家四口没有压迫感。相较于同级别的日本车来讲也可以的,整体舒适度比老款的凌派有了一定的提升。也没有说是那种让人大跌眼镜的动力不足,媳妇倒是挺满意的,她开起来挺顺手的。主要家用,也不需要太好的操控。感谢聆听本期《福克斯研究凌派如何抉择?对比后,这差距很明显》。

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