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全新荣威i6曝光,车长突破4.7米,“MAX”傍身造型硬朗

2021-06-02 13:39:23浏览:46编辑:很酷不撩妹

现如今,汽车市场百花齐放,各汽车品牌和汽车车型常常让购车者挑花眼。不过,有些车只是昙花一现,日后便逐渐被大众遗忘或淘汰,被大众所熟记的品牌或车型大多是有其过人之处,上汽荣威便属于这类情况。

荣威RX5 MAX是上汽荣威去年推出的一款重磅车型,8月份刚刚上市,9月销量就突破了2万辆,绝对的爆款特征。一款全新车型能有如此表现,即便是红透半边天的哈弗H6,在当年都是没有过的,更何况目前的整个汽车大环境还这么差。而荣威RX5 MAX的热销绝对离不开“MAX”。

官方表示,名称中的MAX是英文“Make Attitude Xtreme”的缩写,意思是“上乘品质,生而极致”,这表明了上汽荣威对产品品质有了更高的要求。作为上汽荣威从智联网汽车到智能座舱进阶的开山之作,荣威RX5 MAX性价比优势明显,并且科技配置出众,将“MAX”的“高品质”和“最大”两个含义诠释比较透彻。另外,在上市前夕,它还成功完成单车牵领重达36吨、自重21倍的波音737的“壮举”,妥妥的“中国力MAX”。

全新荣威i6曝光,车长突破4.7米,“MAX”傍身造型硬朗

而上汽乘用车显然踩准了这股浪潮,如今又推出了荣威i6 MAX。日前,我们从国家工信部获得了上汽荣威全新i6 MAX的申报图,新车采用全新外观设计语言,同时尺寸也有所升级,搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,预计将于北京车展亮相,并在下半年上市。同时,新车未来将会与现销款荣威i6同堂销售。

外观方面,新车采用全新的设计语言,整车造型棱角分明。细节部分,前脸视觉上看起来非常犀利,其中网依旧为荣威家族的经典设计,但上方的镀铬条装饰明显变得更粗壮。此外,新车头灯组也进行了重新设计,内部日行灯呈现“Y”字型,与中网融为一体,整体造型非常具有辨识度。同时前包围造型也显得具有侵略性,两侧进气口样式也更加激进,整体看起来更有视觉冲击力。

全新荣威i6曝光,车长突破4.7米,“MAX”傍身造型硬朗

车身侧面新车则基本延续了荣威i6的设计风格,显示出大气庄重的一面。车身尺寸方面,荣威i6 MAX整车长宽高分别为4722/1835/1465mm,轴距为2715mm,已经逼近A+级轿车标准。相比现销版长度增加了51mm,宽度保持不变,高度增加了1mm,轴距不变。另外,新车还将提供共五种不同样式的轮毂、三种尺寸规格轮胎、以及电动天窗/全景玻璃天窗可选。

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车尾部分,整体设计变化不大,保持着简约风格。镀铬饰条贯穿两侧采用“L”造型的尾灯组,同时熏黑的设计也提升了整个车尾的质感,下方为大面积留白,新车的尾标换装成了i6 MAX表明其身份。此外,新车采用双边共双出的尾喉设计,彰显运动气质。

动力方面,新车燃油版车型或将搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为173马力,传动系统有望采用7速双离合变速箱,根据工信部公布的信息显示,新车的百公里油耗仅为5.9升。另外,上汽荣威ei6 MAX插电混动版本车型将搭载1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为169马力,电动机最大功率为136马力,申报油耗值为1.1L/100km。

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