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全新前脸,可变悬架,2022款雷克萨斯ES实车,又是爆款的节奏?

2021-06-06 17:32:41浏览:20编辑:小家碧玉

雷克萨斯ES 大家都很熟悉了,精致的做工设计,佛系的驾驶感受,喜欢它的人非常喜欢,不喜欢它的人毫无感觉。不仅如此,雷克萨斯ES在同级别车型中价格也是最为坚挺的一位,尤其是在后疫情时代,为了增加大家的购买欲望,所有车企都给出了不小的优惠,只有雷克萨斯ES依然在价格上坚挺,而且销量还一直不错。在今年的上海车展上,雷克萨斯发布了2022款雷克萨斯ES,新车在外观和内饰上进行了些许的调整,并将于今年第四季度内上市销售。那么该车的具体表现如何,是否能够再次成为爆款?下面我们通过实车一起来详细了解一下。

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说到新车,我们还是最直接的外观开始说起。通过实车图我们可以看出,新款雷克萨斯ES依然沿用了现款的造型,标志性的纺锤体进气格栅令人印象深刻,同时新车对前大灯内部结构进行了优化,看起来更具辨识度。

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而普通版车型,还换装了新的网状进气格栅,一系列L形的元素填充其中,使得整个前脸看起来更优雅。

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车身侧面,新款ES的整体变化更小,依旧干练而又修长,与其整车的调性十分相配。由于我们文中的这台是F SPORT版,所以增加了黑色轮圈,使其产生更动感的视觉效果。车身主要对新车的尾灯设计进行了升级,尾灯内白色的模块稍微进行了熏黑处理,看上去更为精致、更有高级感。ES全系都使用了隐藏式排气布局,同样显得稳重优雅。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4980/1866/1447mm,轴距为2870mm,除了长度相比现款增加了5mm外,其他尺寸均有现款保持一致。

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相比外观,新款ES的内饰也没有大的变化,只是在细节之处有所调整,比如12.3英寸的高清宽屏显示器比以前的型号离驾驶员近了许多,并配备了雷克萨斯最新的Driving Signature系统,同时旗舰级车型还增加了全新的淡紫色和棕色内饰。这样的内饰说不出来哪里很好看,但就是给你一直温馨典雅的感觉。

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动力方面,新款ES依旧沿用现款的动力总成,包括2.0L四缸自然吸气发动机、2.5L四缸自然吸气发动机以及2.5L油电混动系统可选。传动系统方面,根据版本不同匹配CVT变速箱、8AT变速箱以及E-CVT变速箱可选。另外,F Sport车型还将配备Sport +和Custom驾驶模式以及自适应可变悬架。

尽管新款雷克萨斯ES相较现款车型变化并不是很大,但得益其良好的品质和舒适性调校取向,依然是其最拿得出手的底牌。再结合雷克萨斯一贯的高品质服务,相信能够一定的消费者,当然和大多数竞争对手相比,它的价格也稍高,动力也有点弱。

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